L'entreprise commune entre Fiat et Tata Motors

Le rôle que peuvent jouer les alliances stratégiques en tant que stratégies d'entrée ou de pénétration du marché dans les pays en développement fait l'objet d'un grand débat. Le sujet devient encore plus intéressant lorsqu'il est confronté à la dynamique quasi oligopolistique du marché mondial de l'automobile, fortement affecté par les tendances contrastées de la mondialisation et de la consolidation et par la surcapacité croissante. Le présent ouvrage confronte la littérature sur les alliances stratégiques dans les marchés en développement à un cas et un marché spécifiques, à savoir l'entreprise commune entre Fiat et Tata et les marchés automobile mondial et indien. En même temps, ce livre retrace la logique stratégique de l'entreprise commune depuis sa création jusqu'à ses derniers développements. Les conclusions appuient fortement l'argument en faveur des JV avec un partenaire local comme moyen optimal pour surmonter la responsabilité de l'étranger dans le sous-continent indien. Les améliorations possibles de l'entreprise commune analysée sont l'exploitation de nouvelles synergies, le développement de nouvelles lignes de produits et la conversion de l'Inde en un centre de production et de R&D, tout en augmentant la pénétration du marché indien et en approfondissant l'engagement envers les fournisseurs locaux.