Technische Mechanik

Die Technische Mechanik (TM) ist ein unerl ssliches Grundlagenfach und bietet das R stzeug f r die Planung und Entwicklung komplexer Strukturen wie zum Beispiel Geb ude, Br cken, Fahrzeuge oder Triebwerke. Die TM liefert das theoretische Hintergrundwissen und die Verfahren zur Untersuchung von Kr ften und Bewegungen und somit zur Berechnung der Konstruktion, Festigkeit, Lebensdauer und Zuverl ssigkeit von Bauteilen. Sie liefert damit die Antwort auf die Frage: Was ist technisch m glich? Teilgebiete, die den Inhalt der klassischen Technischen Mechanik darstellen sind Statik, Festigkeitslehre, Kinematik und Dynamik. Stefan Hartmanns Technische Mechanik ist konzipiert als vorlesungsbegleitendes Buch f r Ingenieurstudieng nge wie zum Beispiel Bauwesen, Maschinenbau und Verfahrenstechnik an deutschsprachigen Universit ten. Der Autor vermittelt die Grundlagen und pr fungsrelevanten Inhalte dieses zentralen, aber oft gef rchteten Faches auf hohem didaktischen Niveau. Er beschreibt dabei klar strukturiert und schl ssig die gro en Themengebiete der klassischen Technischen Mechanik Statik, Elastostatik, und Dynamik in einem Band. Es hilft dabei, die in der Vorlesung oder im Seminar behandelten Themen im Selbststudium nachzuarbeiten, kann aber auch zum schnellen Nachschlagen genutzt werden. Mathematische Zusammenh nge werden pr zise hergeleitet und systematisch zum L sen von komplexen Aufgabenstellungen herangezogen. Die daf r notwendige mathematische Sprache (Vektorrechnung, lineare Algebra) wird den Studierenden zus tzlich vermittelt. Zahlreiche Abbildungen und kurze, realit tsnahe bungsaufgaben erleichtern das Verst ndnis des Lehrstoffs. Eine treffende Zusammenfassung am Ende eines Kapitels gibt zudem berblick und fokussiert den Blick auf die wichtigsten Konzepte. Die Studierenden erhalten damit das n tige R stzeug zur Bew ltigung des komplexen Stoffes. Neu in dieser vollst ndig berarbeiteten zweiten Auflage sind vertiefte Darstellungen des wichtigen Konzepts der statischen Bestimmtheit, von Schwingungen ohne und mit D mpfung sowie der Stabilit t und Linearisierung von Bewegungen.